- Świętojańska Noc Rowerowa to najnowsza propozycja Banku BGŻ dla fanów miejskiego rowerowania. Wymaga nie tylko umiejętności poruszania się po mieście na rowerze, ale i dobrej znajomości topografii Warszawy oraz lokalizacji oddziałów Banku BGŻ – powiedział Jaromir Jędras dyrektor Centrum Regionu w Warszawie. Zabawa jest tym bardziej atrakcyjna, że zdobywanie kolejnych punktów kontrolnych jest równoznaczne z powiększaniem rabatu na zakupy rowerowe w sieci Ski Team. Najbardziej wytrwali mogą wykręcić całkiem spore rabaty – dodała Małgorzata Zdzienicka – Grabarz dyrektor departamentu Społecznej Odpowiedzialności Biznesu i Sponsoringu.

Gra polega na tym, że w godzinach 19.00 – 24.00 należy przejechać rowerem trasę pomiędzy wybranymi punktami kontrolnymi, czyli osiemnastoma oddziałami Banku BGŻ i dwoma sklepami sportowymi Ski Team. W każdym punkcie kontrolnym uczestnik zabawy otrzymuje 1 procent rabatu na rower lub akcesoria z oferty rowerowej sklepu Ski Team. Maksymalnie można więc otrzymać 20 procent rabatu, zaś klientom Banku BGŻ rabat naliczany jest podwójnie, czyli do 40 procent.

Grę można rozpocząć w dowolnej placówce Banku BGŻ na terenie Warszawy w godzinach od 19 do 22.30. Dokładna mapa zostanie opublikowana 24 czerwca w Gazecie Wyborczej – od dzisiaj jest ona dostępna na stronie internetowej banku www. bgz.pl. Każdy uczestnik indywidualnie wyznacza sobie trasę, tak by na metę, która będzie znajdować się w Oddziale Banku BGŻ przy ul. Grzybowskiej przybyć najpóźniej do północy. W Świętojańskiej Nocy Rowerowej mogą wziąć udział osoby posiadające sprawny technicznie i oświetlony rower. Przy rejestracji potrzebny będzie dowód osobisty.

Szczegółowy regulamin zabawy na stronie www.bgz.pl

Tour de Pologne Amatorów jest wyścigiem szosowym ze startu wspólnego, który zostanie rozegrany 6 sierpnia br. w formule open. Organizator wyścigu – Lang Team, przygotował dwie trasy: FITNESS (20 km) oraz SPORT (45 km) dla bardziej wymagających zawodników. Niezależnie jednak od wyboru trasy i rowerów, na których pojadą uczestnicy (szosowe lub górskie), do wyścigu należy się dobrze przygotować. – Kto chce wystartować w Tour de Pologne Amatorów, powinien przejechać około tysiąca kilometrów. Przejechane kilometry będą procentowały podczas wszystkich wyścigów, w jakich będziemy brali udział. – mówi mistrz kolarski Ryszard Szurkowski, który jest autorem cyklu treningowego dla startujących.

Rowerowa rewolucja zbliża się do Gdańska z prędkością światła. Na pierwszy ogień idzie Śródmieście. Nowości, które miłośnikom dwóch kółek mają ułatwić poruszanie się po centrum, urzędnicy wymieniają jednym tchem. Zmiany ruszają od tego weekendu.

- Do końca czerwca wszystkie ulice jednokierunkowe oraz te objęte zakazem ruchu na Głównym i Starym Mieście zostaną udostępnione rowerzystom w obu kierunkach. Równolegle maksymalna prędkość pojazdów na tym obszarze zostanie ograniczona do 30 km/h. Oprócz tego wprowadzimy strefę skrzyżowań równorzędnych w Śródmieściu, a także wytyczymy na ul. Rajskiej pierwsze w Gdańsku pasy oraz śluzy rowerowe – zapowiada Remigiusz Kitliński, oficer rowerowy miasta Gdańska.

Prace nad wprowadzeniem w życie nowych przepisów zaczynają się w sobotę. – Będziemy rozdawać ulotki i zmieniać oznakowanie. Do końca czerwca powinniśmy zdążyć – mówi Michał Piotrowski z gdańskiego magistratu.

Na ulicach jednokierunkowych pojawią się zatem znaki mówiące o tym, że rowerzystów zakaz nie dotyczy. Czyli że mogą tamtędy jeździć tak jak na drodze dwukierunkowej – po prawej stronie.

- Dopuszczenie jazdy rowerem “pod prąd” jest popularnym i skutecznym rozwiązaniem promującym ruch rowerowy w wielu europejskich miastach. To bardzo bezpieczne rozwiązanie, bo rowerzysta zachowuje kontakt wzrokowy z kierowcą nadjeżdżającego z przeciwka samochodu – przekonuje Kitliński.

Ograniczenie prędkości pojazdów na obszarze Starego i Głównego Miasta to także ukłon w stronę poprawy bezpieczeństwa.

Z dnia na dzień z krajobrazu historycznego centrum miasta ubywać będzie znaków drogowych. Ich demontaż wiąże się z wprowadzeniem strefy skrzyżowań równorzędnych. Na każdym z nich obowiązuje zasada prawej ręki.

Prawdziwym rajem dla rowerzystów ma się stać ul. Rajska. Wszystko dzięki pierwszym takim w mieście pasom oraz śluzom rowerowym. Te ostatnie to część jezdni przed skrzyżowaniem ułatwiająca cyklistom skręcanie w lewo.

Jednak Gdańska Kampania Rowerowa, oceniając rowerowe działania miasta w ciągu ostatniego roku, nie pozostawia na urzędnikach suchej nitki.

- Nie powstał żaden odcinek najpotrzebniejszych dróg rowerowych w centrum, a zwłaszcza w Śródmieściu, nie powstał ani jeden monitorowany parking przy stacjach SKM i węzłach przesiadkowych, skandalicznie zaprojektowana droga przy ul. Podwale Grodzkie nie została przebudowana – wytyka Roger Jackowski z GKR. Raport z zastrzeżeniami rowerzystów trafił już w ręce prezydenta Pawła Adamowicza.

za dziennikbaltycki.pl

- Rower to wielka frajda, ale jeśli włączamy się do ruchu drogowego, to musimy jeździć z głową – powiedziała Małgorzata Zdzienicka – Grabarz, dyrektor departamentu społecznej odpowiedzialności biznesu i sponsoringu. Z największym więc przekonaniem wspieramy kampanię policji, promując używanie kasków i odblaskowych szelek, kamizelek i opasek, tak abyśmy zawsze dotarli rowerem bezpiecznie do celu – dodała Małgorzata Zdzienicka – Grabarz.

Bank BGŻ zadbał o bezpieczeństwo uczestników przejazdu, fundując odblaskowe szelki i opaski. Przekazał także nagrody- kaski dla dzieci biorących udział w konkursach edukacyjnych policji na Agrykoli. Zapraszamy również do namiotu BGŻ i spróbowania swoich sił “na ostrym kole”.

Bank BGŻ od lat wspiera polskie kolarstwo, w tym kolarską kadrę biało-czerwonych, sport amatorski i rekreacyjne kolarstwo.